Rumorosità e ventole
| Numero dB | Rumorosità |
|---|---|
| 120 | Decollo aeroplano |
| 60 | Conversazione |
| 50 | Ufficio |
| 40 | Rumore percettibile |
| 30 | Calmo, rumori di fondo, stanza vuota |
| 20 | Quasi inudibile |
Verificato che, sicuramente, a livello di performance abbiamo qualcosa di interessante, è ovviamente ragionevole valutarlo anche in fatto di rumorosità: le due ventole FK120 di cui è dotato sviluppano un buon Airflow ma hanno dati inferiori sia in portata che rumorosità rispetto alla singola ventola presente in NHD12L, che identifichiamo come suo concorrente.
Questo a livello di performance pura, nonostante una heatpipe in più (ma senza saldatura al corpo lamellare) è sicuramente una soluzione meno “elegante” e necessita oltretutto di dimensioni più generose e relative maggiori problematiche ram.
A livello tecnologico, Fluid Dynamic Bearing rappresenta una soluzione di pregio per le tecnologie di una ventola (peraltro con motore a 6 poli), ma non certo ai livelli dell’ultima evoluzione di SSO2, che avvicina e stabilizza ulteriormente con un magnete l’asse di rotazione e sostanzialmente consente “quasi” di risparmiare su una ventola in queste configurazioni.
I dati forniti dal nostro fonometro ci indicano una rumorosità viva di 50.6 dB, superiore a entrambi i prodotti Noctua.
Il test è stato effettuato alla massima velocità consentita dalle ventole di 1850 RPM (rilevati 1930 RPM) a una distanza prossima al dissipatore, circa a 2 cm dallo stesso senza nessun altro elemento che producesse, ovviamente, rumore.
Ovviamente in condizioni normalizzate si scende molto, stiamo parlando del worst case scenario.
